船舶机舱自洁式空气过滤器-海洁

产品介绍

自洁式空气过滤器，是专门为船舶主机、辅机、空压机、燃气轮机进气系统配套的船用进气净化设备，适配远洋、近海、内河船舶高盐雾、高湿度、振动大、摇摆倾斜的海洋工况。设备采用脉冲在线反吹自洁结构，对机舱吸入空气进行多级过滤，拦截海盐雾、粉尘、水雾、浮游杂质，保护柴油机 / 空压机叶轮、气缸、增压器，减少盐蚀磨损、积碳，降低主机故障率，满足船级社振动、湿热、盐雾、倾斜试验要求。整机为箱式模块化结构，包含防雨进风百叶、初效挡水组件、滤筒过滤单元、脉冲反吹系统、文丘里组件、集灰斗、PLC / 压差控制系统、防腐壳体；支持压差自动、定时、手动三种清灰模式，清灰时分组轮流喷吹，其余滤筒持续工作，无需停机，保障船舶动力系统 24h 连续进气。

产品实物图

性能特点

1、海洋工况耐腐抗盐雾（船用核心特性）

滤材：PTFE 纳米覆膜聚酯滤筒，疏水疏盐，接触角＞150°，阻挡海水盐雾结晶附着，可通过 500h 中性盐雾测试；滤材不易受潮板结，高湿环境下清灰顺畅。

壳体与结构件：壳体船用重防腐涂层，关键支撑件可选 316L 不锈钢；密封件采用 EPDM 氟橡胶，耐海水、耐臭氧老化，抵抗氯离子腐蚀。

整机可承受船舶摇摆、倾斜，满足船用振动冲击要求，电气元器件具备湿热、防凝露设计。

2、在线脉冲自洁，持续低阻力运行

三种控制模式：压差优先（推荐）、定时、手动；压差阈值可现场设定，常规启动 150~200Pa，最高报警 600Pa，实时上传压差信号至机舱中控。

分组轮流喷吹，清灰不中断供气；反吹耗气量极低，仅占总进气量 1%~3%，不消耗大量压缩空气。

阻力长期稳定，避免进气阻力持续升高造成主机功率下降、油耗上升。

3、多级过滤，进气洁净度高

前置挡水百叶 + 初效网：去除大水滴、杂物，实现气水分离。

PTFE 覆膜滤筒：0.3μm 颗粒过滤效率≥99.9%，高效捕捉氯化钠盐雾晶体、海洋微细粉尘，保护增压器叶片、气缸免受盐蚀点蚀。

滤筒采用快拆结构，无需专用工具，机舱狭小空间内快速拆装更换，维护工作量小。

4、结构模块化，适配机舱空间

积木式模块化设计，可根据主机风量组合单元；箱体紧凑，可卧式 / 立式安装，适配船舶机舱有限空间；可选配进气消声段，降低进气噪声；集灰斗可配置手动排灰阀，少量盐尘集中收集，避免二次扬尘。

技术参数

自洁式空气过滤器技术参数选型
型号	处理风量 m³/h	过滤面积	滤筒数量	过滤精度	初阻损Pa	消耗功率W	反吹气 M³/min	结构形式	反吹气压 Mpa	尺寸 mm
LFZK-180	10800	180	9	过滤精度： ≥1μm/99.96% ≥2μm/99.99% ≥3μm/100%	≤150	150W/AC220V	0.2	单层单租整体出厂滤筒需现场安装	0.4-0.6	161013602660
LFZK-240	14400	240	12							161017802660
LFZK-320	19200	320	16							203017802660
LFZK-560	33600	560	28							304020302860
LFZK-800	48000	800	40							360022502800
LFZK-1200	72000	1200	60							528022002800
LFZK-1600	96000	1600	80			300W/AC220V	0.3			440035202800
LFZK-2000	120000	2000	100					单层或多层布局，多组模块，分体出厂，现场安装，拼装组焊		440042002800
LFZK-3200	192000	3200	160		≤200					440035205600
LFZK-4000	240000	4000	200							440042005600
LFZK-4800	288000	4800	240							528044005600
LFZK-6000	360000	6000	300			600W/AC220V	0.5			440042007980
LFZK-7200	432000	7200	360							528044007980
LFZK-8400	504000	8400	420							588044007500
LFZK-9600	576000	9600	480							672044007980
LFZK-10800	648000	10800	540							756044007500
LFZK-12000	720000	12000	600							840044007500
LFZK-14400	864000	14400	720							840052807500