流量36m³/min 汽车喷涂压缩空气精密过滤器-海洁

产品介绍

压缩空气过滤器是汽车喷涂压缩空气精密过滤器，额定处理流量 36Nm³/min，面向大中型汽车整车、零部件喷涂生产线开发。汽车喷涂工艺对气源要求极高，压缩空气中水分、油雾、粉尘会直接导致漆面出现针孔、气泡、橘皮、失光等缺陷，造成大量返工。设备采用大流量大通径结构，搭配大容量折叠滤芯，保障 36Nm³/min 流量下低阻力稳定供气。多级过滤体系依次去除固体颗粒、冷凝水、润滑油气溶胶。壳体承压性能优异，适配喷涂车间大功率空压机系统。可集中安装在空压站后端，统一为多条喷涂线提供净化气源。配套高效排水机构，持续分离液态水分。有效提升漆膜外观质量，减少漆面不良品，降低返工成本，广泛应用整车涂装、保险杠喷涂、车架电泳后喷漆、新能源汽车零部件喷涂生产线。

性能特点

1、流量 36Nm³/min 汽车喷涂压缩空气精密过滤器拥有 36Nm³/min 额定处理流量，满足大中型汽车喷涂车间集中供气需求，可同时为多套喷漆枪、自动喷涂机器人供应净化后的压缩空气。

2、内部采用大流通通道设计，搭配大面积折叠滤芯，大流量工况下气流阻力更低，不会出现供气压降过大问题，保障喷涂设备气压稳定，维持喷漆雾化效果均匀一致。

3、梯度分层过滤结构，粗滤拦截大颗粒粉尘与液态水，精滤捕捉细微油雾气溶胶，杜绝油水跟随气流抵达喷枪，从源头避免漆面针孔、气泡、麻点等喷涂常见瑕疵。

4、筒体选用加厚耐压铝合金材质，能够承受喷涂车间常规气源压力波动，抗气流冲击，壳体结构稳固，支持空压站集中式长期不间断运行，不易发生漏气故障。

5、配置大容量自动排水装置，持续分离并排出压缩空气冷凝水，防止积水被气流二次携带进入喷涂管路，避免水滴落在工件表面形成漆斑，提升漆面成品合格率。

6、滤芯纳污能力强，针对喷涂工况大量粉尘杂质优化滤层结构，滤芯堵塞周期更长，减少停机更换频次，保障喷涂生产线连续性，降低产线停工损失。

7、高标准密封结构，法兰与端盖配备加厚耐油密封圈，杜绝气流旁路未经净化直接输出，保证全部压缩空气充分过滤，稳定维持喷涂所需气源洁净等级。

8、支持多台过滤器并联扩容，当喷涂车间后期新增喷涂工位、提升用气总量时，可灵活增加设备，不用整体更换大型净化机组，方便产线产能升级改造。

9、可配套压差监测仪表，运维人员直观掌握滤芯堵塞状态，实现计划性维护更换滤芯，防止滤芯超期使用破损，大量杂质进入喷涂系统造成批量工件报废。

技术参数

压缩空气精密过滤器选型表
型号	进出口口径	壁厚（mm）	规格（mm）	结构形式	滤芯数量	流量（m³/min）	材质	工作压力
LFJ-108-DN	DN50	3	Φ108*800	无支腿	1	5	碳钢/不锈钢	﹤1.0mpa
LFJ-133-DN	DN65	3	Φ133*800	无支腿	1	11
LFJ-219-DN	DN80	3	Φ219*800	无支腿	2	18
LFJ-273-DN	DN80	3	Φ273*950	无支腿	3	42
LFJ-325-DN	DN100	4	Φ325*1200	无支腿	3	54
LFJ-377-DN	DN100	4	Φ377*1200	无支腿	5	72
LFJ-426-DN	DN125	6	Φ426*1200	支腿式	7	72~85
LFJ-480-DN	DN150	6	Φ480*1200	支腿式	8	95~120
LFJ-550-DN	DN200	6	Φ550*1350	支腿式	10	150~180
LFJ-600-DN	DN250	6	Φ600*1350	支腿式	11	180~220

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