汽车零部件加工压缩空气精密过滤器
面向汽车零部件加工行业,本款 8μm 压缩空气精密过滤器可适配焊接设备、喷涂设备、气动夹具等用气场景,能有效过滤压缩空气中的金属碎屑、切削液雾、油污等杂质,防止杂质堵塞气动元件喷嘴、影响焊接质量或喷涂...
基本参数:
面向汽车零部件加工行业,本款 8μm 压缩空气精密过滤器可适配焊接设备、喷涂设备、气动夹具等用气场景,能有效过滤压缩空气中的金属碎屑、切削液雾、油污等杂质,防止杂质堵塞气动元件喷嘴、影响焊接质量或喷涂...
基本参数:
压缩空气精密过滤器是用于分离压缩空气中凝聚的水分和油分等杂质,压缩空气精密过滤器可适配焊接设备、喷涂设备、气动夹具等用气场景,能有效过滤压缩空气中的金属碎屑、切削液雾、油污等杂质,防止杂质堵塞气动元件喷嘴、影响焊接质量或喷涂效果。设备采用高强度碳钢壳体,表面经防锈喷涂处理,可承受车间复杂工况冲击,且滤芯使用寿命长(正常工况下可达 8000 小时),减少更换频率,降低运维成本。同时,设备支持多台并联使用,满足高流量用气需求,为汽车零部件加工企业提升生产精度与效率提供有力支持。
1、针对性杂质过滤:
过滤精度 8μm,专门针对汽车零部件加工中产生的金属碎屑、切削液雾等杂质设计,滤芯采用金属网与高分子过滤材料复合结构,可有效拦截硬质颗粒,避免其划伤气动元件内壁或堵塞喷涂设备喷嘴,保障焊接点牢固度与喷涂表面平整度。
2、高强度结构耐用性:
壳体选用 Q235 碳钢材质,经冲压成型与双层防锈喷涂处理,抗冲击、抗磨损性能优异,能承受车间内搬运设备碰撞、金属碎屑飞溅等情况,不易变形或损坏;密封接口采用螺纹加固设计,配合耐高压密封圈,无漏气风险,适应加工车间的高压用气需求(工作压力 0.7-1.2MPa)。
3、长寿命低耗设计:
滤芯采用耐油、耐切削液的特种材质,不易因油污浸泡而失效,正常工况下使用寿命可达 8000 小时,是普通滤芯的 1.5 倍,减少滤芯更换次数与停机时间;同时,滤芯容尘量高,可吸附更多杂质,避免频繁堵塞导致的系统压力波动。
4、灵活扩容适配:
支持多台过滤器并联安装,通过分流阀实现流量分配,可满足汽车零部件加工生产线中多台设备同时用气的需求(单台流量可达 2.5m³/min,并联后流量可按需扩展),且并联系统中单个过滤器维护时,不影响其他设备正常运行,保障生产连续性。
| 压缩空气精密过滤器选型表 | ||||||||
| 型号 | 进出口口径 | 壁厚(mm) | 规格(mm) | 结构形式 | 滤芯数量 | 流量(m³/min) | 材质 | 工作压力 |
| LFJ-108-DN | DN50 | 3 | Φ108*800 | 无支腿 | 1 | 5 | 碳钢/不锈钢 | ﹤1.0mpa |
| LFJ-133-DN | DN65 | 3 | Φ133*800 | 无支腿 | 1 | 11 | ||
| LFJ-219-DN | DN80 | 3 | Φ219*800 | 无支腿 | 2 | 18 | ||
| LFJ-273-DN | DN80 | 3 | Φ273*950 | 无支腿 | 3 | 42 | ||
| LFJ-325-DN | DN100 | 4 | Φ325*1200 | 无支腿 | 3 | 54 | ||
| LFJ-377-DN | DN100 | 4 | Φ377*1200 | 无支腿 | 5 | 72 | ||
| LFJ-426-DN | DN125 | 6 | Φ426*1200 | 支腿式 | 7 | 72~85 | ||
| LFJ-480-DN | DN150 | 6 | Φ480*1200 | 支腿式 | 8 | 95~120 | ||
| LFJ-550-DN | DN200 | 6 | Φ550*1350 | 支腿式 | 10 | 150~180 | ||
| LFJ-600-DN | DN250 | 6 | Φ600*1350 | 支腿式 | 11 | 180~220 | ||
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